Смазка Chevron Ultra-Duty Grease EP NLGI 1 (397гр)
(Артикул: 238012-642)

Цена 0 Руб

Состав и Свойства

Они производятся на основе базового масла высокой степени очистки и повышенной вязкости с 12-гидроксистеаратом лития в качестве загустителя.
В состав смазок также добавляются эффективные ингибиторы ржавления и окисления, противозадирные и уменьшающие гравитационные потери присадки.
Цвет смазок – красный, консистенция – вязкая.

Смазки Chevron Ultra-Duty Grease EP сохраняют свои смазывающие свойства и при низких температурах.
Согласно результатам испытания крутящего момента при низких температурах ASTM D 1478 данные смазки сохраняют свои свойства при понижении температуры до -260С в соответствии с военной спецификацией MIL-G-81322.

Применение

Смазки Chevron Ultra-Duty Grease EP рекомендуются для автомобильного транспорта и промышленного оборудования, эксплуатируемого в экстремальных рабочих условиях, за исключением той техники, которая работает при высоких температурах.
Обычно они применяются на: горнодобывающем оборудовании, строительной технике, погрузо-разгрузочных средствах, судовом оборудовании и кранах, нефтедобывающем оборудовании, технике для бурения на море, бумагоделательных машинах, лесозаготовительном оборудовании, карьерной технике и другом оборудовании, работающем в водных, пыльных и грязевых условиях.

Смазки Chevron Ultra-Duty Grease EP обеспечивают необходимую защиту от ударных нагрузок и ржавления и, что самое главное, они образуют несмываемую пленку на деталях, а потому оборудование не требует частого смазывания.
Однако для смазки колесных подшипников, работающих в условиях высоких температур, мы рекомендуем все же использовать другие продукты корпорации «Chevron»:

Chevron Delo® Grease EP,
Chevron RPM® Automotive LC Grease EP,
Chevron Black Pearl® Grease EP.

В промышленном производстве смазки Chevron Ultra-Duty Grease EP могут применяться на всех видах подшипников скольжения и в роликовых подшипниках с внешним диаметром 3,78-40 см, работающих со скоростью 50-3000 об./мин., а также в подвижных рабочих органах, зубчатых передачах, полозьях и т.д.