100% Синтетика (ПАО)
API GL-4/5
MT-1
Для механических коробок передач и ведущих мостов.
Температура потери текучести: -45°C

Синтетика.
API GL-4/GL-5
MT-1
Для механических коробок передач и ведущих мостов.
Температура потери текучести: -45°C

ATF 2384 K.
Температура потери текучести: -45°C

Mitsubishi (CVT) J1 / J4
Peugeot 9735EF
GM/Saturn (DEX-CVT)
Ford (CVT23, CVT28) WSS-M2C928-A (ZF)
Nissan (CVT) NS-II, NS III
Mercedes Benz (236.20)
Audi \ VW G 052180, G 052516
Suzuki CVT TC
Suzuki CVT Green 1\NS-2
Chrysler Jeep NS-2 \ Mopar CVT+4
Mini Cooper EZL799
BMW CVT EZL 799A (83 22 0 429 154)
Температура потери текучести: -45°C

Mitsubishi (CVT) J1 / J4
Peugeot 9735EF
GM/Saturn (DEX-CVT)
Ford (CVT23, CVT28) WSS-M2C928-A (ZF)
Nissan (CVT) NS-II, NS III
Mercedes Benz (236.20)
Audi \ VW G 052180, G 052516
Suzuki CVT TC
Suzuki CVT Green 1\NS-2
Chrysler Jeep NS-2 \ Mopar CVT+4
Mini Cooper EZL799
BMW CVT EZL 799A (83 22 0 429 154)
Температура потери текучести: -45°C

Mitsubishi SP-II / III
Hyundai / Kia SP-II / III
Hyundai / Kia ATF-red-1K
JASO M 315 1-A
Потеря текучести: -45°C

Toyota CVTF TC
Toyota CVTF FE
Nissan NS-1
Honda HMMF *кроме Fit/Jazz
Honda HCF2
Subaru ECVT
Subaru iCVT
Daihatsu Ammix CVT
Suzuki CVT TC
Температура потери текучести: -45°C

Automatic Transmission Fluid
TOYOTA T-IV
Aisin AW 3309
Температура потери текучести: -37°C

Синтетика + ПАО.
HYUNDAI SP-IV / SPH-IV
KIA ATF Type-4
Температура потери текучести: -47°C

30102-052A
Синтетика.

Синтетика.
Для редукторов повышенного трения (LSD).
API GL-5
Температура потери текучести: -39°C

API GL-4
US MIL-L-2105D
Mack GO-G, UK CS-3000B​
Температура потери текучести: -35°C

Синтетика.
API GL-5
US MIL-L-2105D
Mack GO-G, UK CS-3000B​
Температура потери текучести: -35°C

GM Dexron III
Ford Mercon
Allison C-4.
Температура потери текучести: -47.5°C

Синтетика.
API GL-5.
MIL-L-2105D
Температура потери текучести: -35°C

HONDA ULTRA HMMF.
Для вариатора.
Температура потери текучести: -50°C

Для редукторов и гипоидных КПП.
Синтетика.
API GL-5.
MIL-L-2105D.
Температура потери текучести: -30°C

Honda Dual Pump System Fluid.
Масло для заднего редуктора полноприводных машин Honda.
Температура потери текучести: -50°C

Синтетика.
Для 6-ти ступенчатых АКПП Mitsubishi Outlander.