С Упаковки
Описание:
Высококачественное, всесезонное синтетическое моторное масло для работы в тяжелых условиях, специально предназначенное для широкого ряда дизельных и бензиновых двигателей.
Применение:
Рекомендуется для всех типов современных бензиновых и дизельных двигателей при любых условиях эксплуатации.
Срок хранения:
5 лет с даты изготовления продукта.
Дата производства указана в шестнадцатизначном коде.
Первая и вторая цифра означает год, третья и четвертая - месяц, пятая и шестая - дату изготовления
В соответствии с инструацией по эксплуатации автомобиля.
С Сайта
ОПИСАНИЕ
Всесезонное дизельное моторное масло для тяжелых режимов эксплуатации, обладающее превосходными функциональными характеристиками.
Специально разработано для применения в дизельных и бензиновых двигателях, работающих в экстремальных рабочих условиях и требующих смазочных материалов,
соответствующих техническим стандартам API CI-4, SL, ACEA E7.
ПРИМЕНЕНИЕ
- Парки европейских, азиатских и североамериканских дизельных двигателей
с турбонагнетателем и без него.
- Коммерческий транспорт, включая современные двигатели с электронным
управлением
- Транспортные средства с эксплуатацией в режимах частых остановок:
автобусы, уборочная техника и т.д.
- Современная строительная и сельскохозяйственная техника
- Смешанные парки, включающие дизельные и бензиновые двигатели.
ПРЕИМУЩЕСТВА
- Снижение затрат на обслуживание автопарка
- Масло Kixx HD1 в процессе эксплуатации удерживает загрязнения во взвешенном состоянии, предотвращает засорение масляных фильтров, образование лаков и отложений на стенках цилиндров и обеспечивает поддержание чистоты деталей двигателя.
Сокращение эксплуатационных расходов
- Исключительная стойкость масла к окислению позволяет увеличить межсервисный интервал (см. требования и рекомендации автопроизводителей), что снижает затраты на эксплуатацию.
- Увеличение срока службы двигателя.
- Содержание в масле современных противоизносных присадок предохраняет двигатели от износа цилиндропоршневой группы и образования задиров высоконагруженных деталей, работающих в условиях ограниченной смазки.
- Базовые масла, изготовленные по технологии VHVI, обеспечивают низкую испаряемость масла в камерах сгорания двигателя, т.е. снижают расход масла «на угар».